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1.南陽龍鵬汽車銷售服務有限公司捐資獻愛心齊心協力抗疫情
肇慶市組織院校征兵工作骨干培訓和征兵宣講
“以前沒有當過兵，對征兵工作不太掌握，平時學生幾個關于參軍方面的問題很快就把我難倒了……”一位學校武裝部的負責干事在培訓會前感慨道。
強軍必先強兵，強兵先征好兵，要征好兵必先成為征兵工作“明白人”。為了進一步做好2022年征兵工作，全面提升征兵隊伍的業務能力和綜合素質，促進征兵工作規范化、制度化運轉，近日，肇慶市征兵辦利用三天時間，組織市內高校征兵業務骨干約480人參加征兵業務骨干培訓會和征兵宣講會，扎實做好年度征兵各項工作準備。
培訓會上，廣東省軍區動員局參謀龍鵬對大學生征兵項目的工資待遇、軍銜定級、服役方向、畢業生參軍優待、就業安置和就學升學等大學生入伍工作相關政策做輔導；肇慶學院武裝部部長黃鏡輝分別針對近年來院校征兵形勢、大學生征集政策、高校征兵工作進行了授課。
在宣講活動中，海南大學黃海寧教授結合實際，進一步激發了同學們對于軍旅生活的向往，為面向大學生開展的征兵宣傳提供了良好的基礎。
一堂堂課程新鮮有趣，一個個問題剖析解惑，一段段視頻精彩有料，這些征兵“新知識”讓一位位征兵業務骨干心頭逐漸釋疑。
肇慶軍分區動員處參謀徐新為表示，此次培訓既是一次統思想、強責任的培訓，也是一次教方法、學業務的培訓，更是一次強能力、促建設的培訓。雖然時間不長，但內容豐富、安排緊湊。希望各位征兵業務骨干能夠進一步強化思想認識，明晰職責定位，熟悉政策法規，確保高標準高質量完成年度大學生征集任務。
“通過三天的培訓，解決了不少在開展大學生征兵工作中遇到的矛盾問題和政策解惑，對下一步動員大學生參軍有了理論支撐和具體方法?！币幻麉⒂柟歉稍谂嘤柦Y束后如是說。
（劉秋儀）
來源：國防時報
編輯：琳澘
編審：朱海
通聯：國防時報新聞中心 2028960156@qq.com
2.學會選擇懂得放棄
一提到法系車，人們首先想到的就是獨有的浪漫外觀設計，然后就是扎實穩健的底盤功底。而后者在如今新能源、新勢力以配置、智能化當道的時代，似乎逐漸被消費者慢慢忽視。但假如你對一臺車的本質是希望不只停留于表面而是注重駕乘品質的時候，那么你應該去試試我們今天的主角：東風雪鐵龍天逸BEYOND。
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天逸BEYOND，實際上就是蕞新款天逸C5 AIRCROSS，官方表示命名天逸BEYOND源自東風雪鐵龍的品牌基因：Audacious and going beyond what’s common，表示代表著對突破自我的持續追求，這也是東風雪鐵龍這個品牌從誕生就一直貼在身上的標簽。
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天逸BEYOND提供三款動力總成供用戶選擇，分別為1.6T+8AT（360THP）、1.8T+8AT（400THP）的組合，以及1.6T插電混動的版本。今天拿到的試駕車是1.8T版本，從深圳光明4S店拿到車后，直奔東莞某景點進行打卡。一路上基本以高速路況為主，有少量市區城市道路。按照慣例，咱們先從參數部分聊起。實際上，這臺1.8T發動機在賬面參數上表現還真不錯，蕞大功率211馬力，峰值扭矩300N·m，數據基本可以媲美市面上許多2.0T中低功率發動機。
當然，這是建立跟2.0T車型去對比的基礎上，若與同價位的合資SUV比較的話，那天逸BEYOND的優勢還是明顯的。主打運動的本田致在1.5T蕞大功率182馬力，配的是CVT變速箱，無論是動力參數還是硬件規格，天逸BEYOND這套1.8T+8AT的組合都是贏太多。
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城市路況下，油門初段的反應適中，不會過于積極但也絕不拖沓，有著即便第1次上手也很好掌控的出力特性。在城市里面開，這套動力總成的渦輪延遲并不大，比較線性的動力輸出可以增加一臺城市型SUV在日常駕駛時友好度。
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如果想要快節奏駕駛，可以把駕駛模式調到運動，這時候動力響應會比普通模式體驗更佳。
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深踩油門，扣動手中的換擋撥片，伴隨發動機跌宕起伏的聲線變化，以及渦輪機爆發后帶來暢快淋漓的推背感，在這臺法系SUV上，能享受駕駛給人帶來愉悅的心情。值得一提的是，這臺1.8T發動機聲線真的很好聽，有種類似于大排量多缸機器特有低沉雄壯的力量感。讓人一度以為這臺試駕車有模擬聲浪，但品牌工作人員告知并沒有，并且還嘴角上揚的跟我說了一句：“我們的發動機聲音就是好聽~”。
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用上PHC自適應液壓技術是天逸BEYOND底盤上蕞大亮點，通過改變阻尼大小來減少路面帶來的沖擊感。駕駛天逸BEYOND通過坑洼路面時，懸掛對路面的震動能輕松化解，體感上比較柔和。而在快速通過彎道，車身也不會出現較大側傾，整體的穩定性讓人滿意?？偠灾?，這套底盤表現很不錯，「慢開」和「快開」的駕駛風格在這臺車上的表現都優秀，舒適與運動之間兼顧得很好，不得不說法系車在底盤調校水平上確實有一手。
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前面說了很多關于車子動態部分的體驗，接下來我們來看看這臺天逸BEYOND的外觀體驗。外觀上，BEYOND系列蕞大的改變在于前臉，采用了全新設計理念，貫穿式中網設計和雙色“雙人字”車標LOGO向兩側延伸出上下雙層貫穿式燈帶，并且與兩側的LED大燈相連接，橫向拓展了車頭的視覺寬度，并且全系標配了LED大燈，使得前臉變得更加前衛時尚了。
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花瓣式輪轂十分漂亮，輪胎尺寸為225/55 R18，仔細看可以發現，天逸BEYOND采用的是米其林e·聆悅系列輪胎，一臺純燃油車用上電動車輪胎，這點在同價位車型中并不多見，這樣一條輪胎的價格基本在1K左右，東風雪鐵龍在配件方面還是十分厚道的。
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車頂的行李架依舊保留，可以增加一些“CROSS”的屬性，更符合SUV的造型，在如今這個露營盛行的時期，憑借天逸BEYOND的造型，上方加一個行李箱或自行車，戶外氛圍拉滿。
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天逸BEYOND內飾相比老款，主要變化集中在中控和車機部分，經典的“T”字型設計簡潔好用，所有功能一應俱全。
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車內氛圍感很好，皮+翻毛材質混搭座椅的配色頗有格調，視覺效果有種小清新的感覺。天逸BEYOND還選裝了座椅an摩功能，一臺十多萬的合資SUV居然有座椅an摩功能，這點必須點贊。
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空間方面雖然是緊湊級SUV，但是2730mm軸距在同級比較突出，所以后排乘客完全不必擔心舒適度，身高175cm，前排駕駛席調整好我的駕駛坐姿，后排腿部空間還有兩拳多的余量，家用完全夠用了。
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總結
總的來說，作為中期改款車型，天逸BEYOND的出現還是帶給了客戶比較多的驚喜，新車改款之后采用了全新的命名，設計上保持了海外版本的原汁原味，搭配更加智能化的車內配置以及扎實的底盤素質，讓該款車型具備了較強的產品力。
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這臺車的受眾人群很鮮明：喜歡個性，鐘愛駕控，但同時也看重實用性。如果您都滿足這幾點需求，那么強烈建議您試試它。
3.珍寶島股東虎林龍鵬質押約1260萬股
每經AI快訊，珍寶島（SH 603567，收盤價：12.15元）6月1日晚間發布公告稱，公司股東虎林龍鵬于2020年5月29日質押2520萬股，占其所持股份比例為17.5?截至本公告披露日公司股東虎林龍鵬投資中心（有限合伙）直接持有公司股份1.44億股無限售流通股股票，占公司總股本的16.96?無間接持股，無一致行動人，虎林龍鵬累計質押公司股票數量為9840萬股，占其持有公司股份總數的68.33?占公司總股本的11.59?
根據2019年年報顯示，珍寶島的主營業務為醫藥工業、醫藥商業，占營收比例分別為：61.87?27.42?據啟信寶顯示，珍寶島的董事長是方同華，男，57歲，中國國籍，無境外永久居留權，碩士研究生學歷，黑龍江中醫藥大學碩士研究生導師。 珍寶島的總經理是陳海，男，40歲，碩士研究生，高級經濟師。
(記者 楊建)
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